Di pasar luar, Honda CB150 di beri nama Honda Teralis. Mesinnya
mengusung silinder tunggal dengan mekanisme katup DOHC 4-Valve
berpendingin cair (liquid cooled) yang dilengkapi kipas otomatis yang
aktif saat air pendingin melewati temperatur ideal. 'Extra Fan' ini yang sangat berguna ketika kendaraan terjebak di kemacetan di mana radiator tidak mendapatkan aliran udara yang cukup untuk melepas panas.
Honda memberikan konsep sport-touring untuk produk barunya ini dengan rangka dari pipa yang terlihat sebagian di bawah "bahu". Desainnya, sekilas mirip dengan kompetitor V-ixion lawas.
Bila dilihat lebih teliti, desain Honda CB150 ini benar-benar baru. Perbedaan yang mencolok adalah pada bentuk lampu depan,rem belakang cakram, mesin dengan pendingin cairan, DOHC 150cc. Desain stiker bodi mirip dengan Tiger, minimalis tapi berkarakter.
Lingkaran cakram depan lebih lebar dan Honda juga memastikan bakal menawarkan CB150 dengan car warna putih.
Honda CB150 masih menggunakan teknologi starter engkol (kick starter) dimana di dalam diri New V-ixion yang sudah serba tombol.
Kehadiran Honda CB150 ini mungkin akan memberikan saingan yang berarti kepada pabrikan yamahan yang juga meluncurkan varian terbaru v-ixon
Untuk harga Honda CB150 yang menggunakan dengan kode produksi CB15A1RRF ini kabarnya akan dilepas ke pasaran dengan harga di antara Honda Mega Pro dan Honda Tiger yang artinya akan ada di kisaran harga jual Yamaha V-ixion. Kita tunggu lagi kabar terbaru dari Jakarta Motor Cycle Show 2012 ini untuk mengetahui secara jelas harga Honda cb150 ini
